mardi 17 septembre 2013

SEPTEMBRE 2013

RAID CYCLO CAMPING EN TRIKE BRETAGNE SEPTEMBRE 2013




Lundi 9 Septembre

Comme souvent nous nous retrouvons, Thierry, Stéphane, Coco, Raymond, Martial, Jean-Claude, Marc et moi de bonne heure pour faire le point sur nos bagages et répartir l'intendance que Thierry a amené, nous devons prendre un TGV pour Nantes à 5h05.
Le voyage se passe presque sans soucis juste 40 mn de retard à l'arrivée du à un accident de personne.


Nous arrivons un peu avant midi en gare de Nantes terminus du train , nous avons le temps de décharger tranquillement nos vélos et remorques des 2 fourgons TGV.
Sur. la dernière heure de train nous avons du crachin qui s'arrête juste à notre arrivée,  nous avons un très bel après-midi.
Nous quittons la gare de Nantes pour traverser toute la ville , passage devant le château des ducs de Bretagne


et remontons plein nord, quelques difficultés sur la trace mais au bout d'une vingtaine de km nous trouvons le canal que nous allons suivre pendant 3 jours.
Vers 14h pause casse croûte au bord du canal, Coco tente d'attraper un pigeon avec une fourchette, bien sûr nous perdons une fourchette et pas de pigeon...

 16h30 nous passons à hauteur de Blain , nous en profitons pour faire nos courses pour ce soir.
Nous récupérons le canal et continuons sur 5 km avant de trouver une aire avec table et espace pour piquer les tentes .
Une fois celles-ci plantées, petite baignade dans le canal , suivi de la préparation du repas, nous faisons même un feu.


Par rapport à Grenoble nous gagnons pratiquement 45 mn de jour en plus , très appréciable à cette époque.
Ce soir tout le monde est au lit de bonne heure , il faut dire que nous sommes debout depuis très tôt ce matin.
Pour cet après-midi , nous avons parcouru 65 km en un peu plus de 3h30 de pédalage.

TRACE 1° Jour


Mardi 10 septembre.

Un splendide lever de soleil sur le canal à notre réveil,  après un bon petit déjeuner nous partons un peu après 9h, la journée s'annonce très belle.


Ce matin le paysage est moins intéressant,  au bout d'une trentaine de kms nous arrivons à Redon , pause au magasin decath pour Stéphane qui a son matelas percé , ensuite courses au Leclerc juste à côté.

Quelques km après Redon nous rentrons dans la vallée d Oust plus accidenté.
A 13h, nous nous installons au niveau d'une écluse pour manger, ce matin nous avons fait une cinquantaine de km il nous en reste autant pour cet après-midi.


Nous repartons sous le soleil et rejoignons Malestroit, nous nous y posons un instant le temps de visiter rapidement le centre.


Depuis que nous sommes dans le département du Morbihan presque toutes les écluses sont très fleuries par contre plus de table de pique nique au bord du canal , alors que sur la Loire Atlantique il y en avait souvent...
Pour le revêtement du chemin grosse différence également , stabilisé plus ou moins roulant dans le 44 et enrobé dans le 56.


Il nous reste 25 km pour arriver à Josselin, où nous avions repéré sur le net un gîte au bord du canal en cas de mauvais temps, mais là pas besoin.
Vers 17h nous arrivons au pied du château de Josselin petite pause et discussion avec des vacanciers pour trouver un magasin pour faire nos courses pour ce soir, une grosse montée pour rentrer dans le cœur de Josselin.
En sortie de Josselin nous trouvons un beau spot pour planter la tente au niveau d'une écluse après discussion et autorisation de l’éclusière.
Pas de table ce soir donc nous nous installons dans l'herbe pour manger le repas préparé par Coco, bonne soirée au bord du canal sous un ciel sans nuage.


Avant de rentrer dans nos tentes , nous admirons un beau ciel étoilé.
A 10h tout le monde est sous la tente après 104 km en un peu plus de 5h30.

TRACE 2° jour

Mercredi 11 septembre

Départ sous un ciel gris , toujours un bel enrobé c'est notre dernier jour le long du canal de Nantes à Brest .
Ce matin nous roulons à un bon rythme jusqu'aux abords de Pontivy, en effet 5 km avant Pontivy Marc casse l'axe de fixation de sa remorque .
Nous sommes contraints de répartir toutes les affaires de Marc entre nous et de plier sa remorque.
Nous continuons jusqu'à Pontivy  comme cela , nous y arrivons pour midi et nous y faisons nos courses .
Nous mangeons et réfléchissons à la façon de réparer la remorque, après mangé nous cherchons un magasin de bricolage , celui ci n'ouvre qu à 14h .
Avec de la tige filetée et du petit tube nous arrivons à faire un axe de remplacement.


Sur ce coup nous sommes un peu à la bourre sur notre tableau de marche, après plus de 3h de pause à Pontivy nous reprenons notre route,  la piste est moins bonne ils sont en train de la raboter pour la refaire et donc là nous mangeons pas mal de poussière,  heureusement au bout d'une dizaine de km nous retrouvons du bitume.
Vers 16h30 nous arrivons au niveau de Mur de Bretagne terminus de cette portion de canal,  une bonne grimpette pour atteindre le cœur du village et reprendre une voie verte qui est une ancienne voie ferrée qui traversait toute la Bretagne intérieure dans la première moitié du XX ème siècle.


A Mur nous faisons nos courses et en profitons pour acheter des crêpes artisanales dans une boutique spécialisée.
Nous repartons sur cette voie verte sur une dizaine de km avant de redescendre sur le canal qui reprend après le lac de Guerlédan qui a été construit sur le canal.
3 km avant Gouarec nous trouvons un bel endroit pour poser la tente juste en face de l'abbaye de Bon Repos,


ce soir nous avons une table ,un point d'eau et des toilettes. : le paradis et une météo clémente.
Ce jour 86 km en un peu plus de 4h30 et un peu de dénivelé ; aujourd'hui, 253 m.

TRACE 3° jour

Jeudi 12 septembre

Il est tombé un crachin une bonne partie de la nuit,  au réveil cela s'arrête , nous pouvons déjeuner au sec .
A 9h nous partons, les 4 premiers km se font encore le long du canal jusqu'à Gouarec.
De là nous empruntons la voie verte, ancienne voie ferrée qui va nous emmener jusqu'à Morlaix, pas de pluie de la matinée mais la piste est un peu grasse et le rendement s'en fait ressentir.
Un peu avant midi nous arrivons à Carhaix , nous nous arrêtons pour faire les courses , nous avons presque tout ce qu il nous faut sauf le pain .
Après concertation nous allons Coco et moi acheter le pain un peu plus loin pendant que les autres doivent nous attendre à un point défini.
Au retour de l'achat du pain , nous ne voyons personne au point prévu et d'un commun accord nous partons en pensant qu'ils sont partis devant ; d'autant plus que nous voyons plusieurs traces de vélos sur la piste.
Nous roulons à fond avec Coco pour essayer de les rattraper, après 20 km nous nous arrêtons au niveau de la gare Scrignac sous un vrai crachin Breton et après consultation de nos téléphones nous voyons qu'eux nous attendaient au pied du magasin et donc après 40 mn d'attente ils décident de rouler.
Nous les attendrons 45 mn , à leur arrivée Thierry est très très remonté et nous passe un savon mémorable. ...

Vers 14h30 nous repartons sous le crachin qui va durer tout l'aprem ;
à un moment belle gamelle de Stéphane sur la piste en voulant jouer avec Coco, Marc nous sort sa trousse de secours pour faire un pansement sur la jambe.
A 16h30 nous rentrons dans Morlaix, passage éclair, nous remontons toute la rade de Morlaix ,


 direction Plougasnou, passage avec vue sur le cairn de Barnénez.
Dans Plougasnou nous nous divisons en 2 groupes , un pour les courses et un autre pour aller au camping et essayer d'avoir un bungalow pour être au sec .
Une fois au camping pas de responsable , il a terminé sa journée;  nous appelons le numéro d'urgence et tombons sur le responsable qui va revenir.


Pas de bungalow dans ce camping juste 2 grandes tentes en location dont une seule de libre que nous prenons, normalement prévue pour 4 nous allons y dormir à 6 alors que les 2 autres vont dormir dans la salle commune du camping où nous pouvons cuisiner et manger.


Ce soir une douche chaude , nous lavons et séchons notre linge car nous sommes trempés et bien crottés après avoir roulé sur cette piste , nous croirions que nous avons fait une séance de VTT.
Bilan du jour 108 km eu un peu plus de 6h pour 500 m de +, en espérant avoir de meilleures conditions demain , ce n'est pas ce que prévoit la météo!!!!!!!

TRACE 4° jour

Vendredi 13 septembre

La pluie est tombée pratiquement toute la nuit,  ce matin le crachin est présent et nous accompagne toute la matinée jusqu'à. 13h.
Le profil est très accidenté,


 au bout de 30 km nous avons rendez-vous avec une connaissance de Thierry : Jean, sur le village de Ploumiau, juste avant ce rendez-vous énormément de gazoil sur la route ; ce qui vaudra une belle gamelle pour Thierry heureusement sans gravité.
Juste après cette chute nous retrouvons Jean qui nous attend à un rond point et qui nous guide pour aller chez lui, il nous offre quelques verres de cidre maison avec des petits gâteaux.
Vers midi nous repartons direction Lannion , petite pause, repas rapide dans Lannion , à partir de là plus de crachin ,ciel couvert toute la fin de journée.
A la sortie de Lannion nous empruntons une petite route très agréable jusqu'à Lézardrieux et traversée du Trieux direction Paimpol que nous traversons un peu rapidement .........


De Paimpol nous longeons la côte en faisant pratiquement le tour de la belle Abbaye de Beauport,


 passage par le petit village de Brehec sur la côte avec une petite pause pour décider de la suite.
Nous décidons de continuer jusqu'à Plouha pour y faire nos courses et à moins d'un km du magasin nous avons repéré un petit camping que nous allons occuper,  nous sommes les seuls campeurs .
Nous avons table et chaises à notre disposition et Coco nous prépare un bon repas avec du confit de canard.


95 km au compteur en 5h30 pour 1000 m de +.

TRACE 5° jour

Samedi 14 septembre

La nuit à été très arrosée,  ce matin ciel gris mais il ne pleut pas. Nous rattrapons St Quay Portrieux par la grand route ensuite nous longeons un peu   la côte avec de très bonnes bosses bien casse pattes.


De beaux points de vues sur la côte ; manque juste un peu de soleil, la température a chuté de quelques degrés par rapport aux autres jours.
Après Binic nous suivons une petite route pour vélo qui serpente dans la campagne le long de la voie express.
Nous arrivons au port de St Brieuc : Le Légué,  la sortie du port est très raide . Comme il est midi quand nous sommes au sommet et qu il y a un super U en haut nous y allons faire le plein . La température est fraîche , nous nous installons dans le hall pour manger ; de plus il y a une table et des chaises le grand confort au chaud.


Un peu avant 14h nous repartons sous un ciel qui commence à se dégager,  nous longeons la côte en passant par Langueux, Iffiniac, Hillion, Morieux.
Nous arrivons sur Pleneuf Val André.  Nous faisons une pose au port du Dahouet, il nous reste une dizaine de km pour arriver sur Erquy terminus du jour .


Nous effectuons une autre pause sur la plage au niveau de la Grève des vallée .Le beau temps est revenu avec un beau ciel bleu, nous sommes quelques uns à mettre les pieds dans l'eau , pas mal de kits surfeurs, l'eau est bonne mais le vent est froid.
A 17h nous sommes dans Erquy , nous cherchons un camping pas trop loin du centre car ce soir resto en ville, nous avons réservé dans une crêperie.
aujourd'hui petite étape 76 km en 5h de vélo et un peu plus de 800 m de +.

TRACE 6° jour

Dimanche 15 septembre

Départ sous le ciel bleu , la température est toujours fraîche , au bout de 7 ou 8 km nous nous apercevons que Martial n'est plus avec nous .


Nous l'attendons au bord de la route mais au bout de 10 mn toujours personne ,  finalement il nous appelle pour nous dire qu'il s'est perdu suite à un petit souci mécanique vu qu'il était dernier.
Par téléphone nous le remettons sur le bon chemin ; Thierry et Jean-Claude vont au devant de lui..
Après regroupement nous nous dirigeons sur le cap Frehel , l'arrivée est superbe avec de la bruyère encore en fleur , pause au pied du phare et ensuite nous reprenons la route direction fort Lalatte.


Nous posons nos vélos et nous allons à pied au pied de la forteresse, nous ne pouvons pas aller juste à côté car c'est payant mais nous avons tout de même une très belle vue.


Passage à Port à la Duc direction Matignon ,on accélère pour trouver un magasin ouvert  pour faire nos courses car nous sommes dimanche , finalement nous poussons jusqu'à l'entrée de St Cast le Guildo où l'inter ferme à 12h30 , nous y sommes juste 20 mn avant, nous pouvons faire nos réserves pour ce midi, ce soir et demain matin.
Sur le port de St Cast nous retrouvons un pote marin de Stéphane , nous en profitons pour prendre l'apéro, après cet intermède nous nous posons au pied de la capitainerie à l'abri du vent pour pique niquer, Coco en profite pour réparer une crevaison lente.


Nous repartons en longeant plus ou moins la côte en passant par Ploubalay, Lancieux et St Briac , pause au château de Nessay où Jean Claude avait demandé d'y passer . Il n'y était pas revenu depuis 50 ans ; lorsqu'il y avait séjourné en  colonie.


Une bonne petite pause au soleil au pied du château et nous voilà repartis en longeant toujours la côte,  à l'entrée de St Lunaire, nous nous arrêtons au premier camping.
Normalement nous devions terminer cette étape après St Malo mais vu l'heure et les voitures sur la route nous décidons de raccourcir la journée car plus de petites routes tranquilles en ce dimanche ensoleillé.
Une fois les tentes installées, nous sommes 5 à aller tenter la baignade,  finalement il n'y a que Raymond, Coco et moi à en profiter  ; c'est vrai qu'au premier abord elle est très fraîche mais une fois dedans nous la trouvons bonne .
Après cette baignade retour au camping et passage par la piscine pour retrouver les autres .
Quelques mn avant de passer à table la pluie s'invite ,  nous montons à la hâte nos bâches contre une caravane pour manger au sec , effectivement plusieurs averses au cours du repas.


A 10h tout le monde est sous la tente après cette petite journée de vélo : 66 km en 4h et 650 m de +.

TRACE 7° jour

Lundi 16 septembre

Aujourd'hui dernier jour de notre périple,  à l'origine nous devions longer toute la côte jusqu'au Vivier sur Mer et ensuite poursuivre sur Dol de Bretagne pour reprendre le train.
La nuit à été très venté,  de grosses bourrasques toute la nuit et quelques gouttes,  mais ce matin le vent est un peu tombé et pas de pluie pour le moment.
En sortie de St Lunaire nous rentrons dans Dinard . Nous en profitons pour admirer quelques beaux points de vues ,  notamment sur la cité corsaire avec un soleil qui cherche à percer les nuages.


Une bonne averse avant de rentrer sur le barrage de la Rance , nous trouvons un abri au pied de l'écluse du barrage , nous repartons lorsque celle-ci  cesse;  une autre très grosse averse nous cueille à l'entrée de St Malo, nous sommes contraints de nous mettre sous un abri bus une vingtaine de mn.


Nous repartons sans pluie vers la ville intra-muros , balade en vélo dans la cité sur ses rues pavées,  ensuite direction la gare pour se changer et poser nos vélos ;  il nous reste 2h avant notre train.
Nous déjeunons dans un petit resto au menu très copieux et excellent pour un prix très raisonnable.
A 14h40 nous prenons notre train pour Rennes où je retrouve Jeff , le conducteur du train, avec qui j'avais fait ma formation de conducteur , je fais tout le voyage en cabine avec lui.
A Rennes changement de train nous prenons un TGV pour Lyon, ce soir nous serons à Grenoble vers 23h .
La semaine s'est très bien passée beaucoup de chance avec la météo,  un peu de crachin et 2 grosses averses sur la semaine, une première moitié de séjour avec des températures douces et la deuxième plus fraîche,  certains Grenoblois ont découvert ou redécouvert la Bretagne.

TRACE 8° jour