samedi 6 novembre 2010

NOVEMBRE 2010

MA PREMIERE GAMELLE EN TRIKE le 24/11

Mercredi 2° sortie trike + ski de fond je monte sur Autrans au plateau de Gêve.
Les 3 derniers km sont bien enneigés mais neige tassée par le passage des voitures.
pas de souci pour monter, ensuite bonne séance de ski skate, pratiquement 2 h .
Ensuite retour sur Grenoble et comme la route se prête aux glissades j'en profite pour m'amuser comme un gamin.
Après plusieurs glissades pas trop mal contrôlées il y en a une de trop et je pars taper le bas côté et me retrouve dans la poudreuse avec le trike sur le dos.
Je me relève sans dommage corporel et constate que j'ai un ski cassé ( heureusement une vieille paire)
Après avoir remis le trike sur ses roues je m'aperçois que la roue avant gauche est tordue et bien tordue.
Heureusement comme ce sont des freins à tambour pas trop de souci pour descendre en faisant toutefois très attention dans les virages.
De retour à la maison démontage de la roue que j'emmène chez mon vélociste, verdict elle est foutue.
Comme ce sont des pièces rares pas facile d'avoir une autre roue .
Alors je décide de tenter le tout pour le tout , je desserre les rayons et monte sur la jante pour la redresser grosso modo.
Après plusieurs tentatives ma roue tourne un peu moins carré je resserre les rayons et je teste, apparemment cela tient ça tourne pas très rond mais en attendant une nouvelle roue cela devrait suffire
Ce matin, samedi 27/11, je décide de monter au ski en trike avec ma roue endommagée pour voir ce que cela donne.
Résultat pas de souci je suis monté sans problème et redescendu également.
Je vais donc pouvoir continuer mes sorties ski Trike en attendant soit de la faire rerayonner soit en acheter une autre............

1° SORTIE TRIKE SKI DE FOND DE LA SAISON le 23/11

Depuis 5 jours quelques sites de ski de fond ont ouvert quelques pistes.
Pas mal occupé ces derniers jours je n'avais pas encore pu chausser les skis.
Chose faite ce jour, je décide de monter au Col de Porte
en Chartreuse .
Hier préparation du trike pour pouvoir fixer les skis dessus et donc ce matin sous un ciel couvert
et même très chargé par endroit je me lance à l'assaut du col de Porte.
Une montée très exigeante de 18 km à plus de 6% de moyenne.
Grasse à l'assistance il me faut 55 mn pour arriver au sommet.
Je laisse mon trike au départ de la route du du Charmant Som et chausse les skis.


cette route fermée en hiver a été damée il y a quatre jours, le début est un peu défoncé sur 500 m
passage de 4X4.


Ce n'est pas le terrain de jeu idéal pour le fond, la route monte sur 5 km en partant de 1300 m pour
arriver à un peu plus de 1600 m.


J'ai un peu de mal pour une reprise sur un tel terrain mais il faut dire que je suis monté
pratiquement à font depuis Grenoble avec mon trike donc les jambes s'en ressentent ........
Mais pour une reprise c'est très agréable, il neigeote un peu et la neige est poudreuse .
Arrivé au sommet je fais quelques aller retour sur 500 m malgré une bise glaciale.
Ensuite superbe descente en forêt pour retrouver mon trike.


La descente sur Grenoble, je vais la faire en un peu plus de 30 mn.
Voila la saison est lancée demain si la météo le permet je remets cela sur la Féclaz en train +
trike.
En espérant cette année monter un maximum en trike
Bilan du jour 1h30 de Trike et autant de ski

BALADE AUTOMNALE EN CHARTREUSE le 06/11/2010

Le soleil étant présent en cette journée d'automne et la température correcte je décide de faire un tour en TAE dans le massif de la Chartreuse.

A midi ,je pars , traversée de Grenoble et j'attaque la chartreuse par St Martin de Vinoux ,Clémenciere, route beaucoup plus calme que par le Sappey.

Durant la montée je double plusieurs vélos (sans assistance.....)

au court de la montée avant Sarcenas une rencontre étrange .............

serait ce un nid de Schtroumpfs !!!!!!!!!!

Au bout d'une heure d'effort j'arrive au col de porte 1325 m, et là je prends la petite route qui monte au pied du Charmant Som jusqu'à la bergerie à 1650 m , qui fait café en été mais ce jour elle est fermée.

Je prends un petit sentier pour monter au dessus du parking malheureusement au bout de 400 m impossible de continuer avec le trike.


Pause au soleil où j'admire ce beau panorama et j'en profite pour casser une petite croute.


Avant d'attaquer la descente je remets des vêtements plus chauds .

Je reprends la même route pour descendre sur une dizaine de km , ensuite je me dirige vers Quaix en Chartreuse et un crochet par Proveysieux .


Je rejoins St Egrève et retrouve la piste cyclable pour les 5 derniers km.


Belle petite balade de 62 km et 1800 m de déniv +


La boucle sans les 5 derniers km

dimanche 3 octobre 2010

OCTOBRE 2010

Contre la Montre du LAC de PALADRU 02/10/10

Pour la troisième fois je décide de participer à cette très belle course contre la montre qui a lieu autour du Lac de Paladru soit 14 km, un magnifique cadre d'autant plus que nous avons une superbe météo.
C'est une course très relevée tous les meilleurs régionaux sont là et même un pro de l'équipe Cofidis, Buffaz M. qui gagnera la course.
Nous sommes plus de 250 coureurs au départ, 12 vélos couché (8H, 4F) un vélo mobile et un tandem couché.


Avec Dimitri nous nous rendons sur place en train jusqu'à Rives et vélo pour les 15 derniers km.
Sur place nous retrouvons des Lyonnais, des savoyards, un Buxois, un Bisontin , une parisienne, des Suisses et des Grenoblois


Les départs s'échelonnent de 13 h à 16 h départ toutes les 30 secondes.
Mon départ est prévu pour 15h10,

le tour du lac est loin d'être tout plat, il y a plusieurs petites bosses qui font très mal aux jambes, d'autant plus que la veille j'ai terminé une ballade de 130 km à minuit pour accompagner 2 diagonalistes Grenoblois qui reliaient Dunkerque à Menton.
Je termine toutefois avec un temps qui me convient 21 mn 09 soit 39,7 km/h de moyenne à 3 mn du vainqueur, mon deuxième meilleur temps sur trois participations.
En vélo couché je termine à la 5° place.


Après la course nous discutons et testons les différents modèles de chacun,

ensuite remise des récompenses et retour sur Grenoble à vélo avec Dimitri, nous bouclons le retour: 54 km en un peu plus d'une heure trente soit plus de 33 km/h de moyenne
Très belle journée avec de nouvelles rencontres

Resultats officiel

La Boucle


SEPTEMBRE 2010

LA VIPERINE 2010


2° édition de cette petite course Grenobloise de vélos couchés.
Suite à une idée de Marc qui sur le forum AFB se fait appeler " la vipère" celui ci lance l'idée d'une course sur Grenoble
La première édition avait eu lieu en septembre 2009 nous étions une quinzaine.

Donc cette année rebelote nous nous retrouvons à 11 vélos couchés + le Fils de Marc en VTT et Stéphane en vélo droit pour effectuer cette course de côte .


Il s'agit de la montée de Montaud jusqu'à l'aire de décollage de parapente située 16 km plus haut soit 1000 m de dénivelé +.
Les 7 derniers km s'effectuent sur une route fermée, la route est effondrée 1 km après la ligne d'arrivée.
il s'agit d'une ancienne route construite pour les jeux de 1968 pour accéder au plateau du Vercors, malheureusement fermée maintenant, effondrée quelques années après les jeux olympiques.
Nous sommes 4 : Alex, Mica, Alain et moi à y aller depuis Grenoble à vélo un peu moins de 25 km idéal pour l'échauffement.
Un balisage très performant a été réalisé la veille par Claire, Olivier et Serge.


Le départ s'effectue en trois vagues suivant les niveaux; une première avec les plus lents,


10 mn après le 2° paquet

et 10 mn après le dernier groupe de 4, les soi disant costauds dont je fais partie.
Je suis rapidement distancé par mes 3 adversaires, au fil des km je rattrape quelques concurrents des 2 groupes précédents et 6 km avant l'arrivée je rejoins Serge qui faisait partie de mon groupe.
Je termine finalement à la 3° place derrière Gérald et Marc .
Il faut remercier nos 2 chronométreuses: Mylène et Isabelle qui nous l'espérons, courront l'an prochain.
Là haut nous profitons du site sous le soleil et regardons plusieurs parapentistes décoller.


Avec Alex et Alain, nous décidons de rentrer par la route effondrée!!!!!!!!!!!!
Il y a un passage délicat où nous sommes obligés de porter nos vélos sur 500 m.
Nous atteignons le tunnel du Mortier

à partir duquel nous pouvons rouler et redescendre sur Autrans ;puis franchir le col de la Croix Périn pour atteindre Grenoble.

les résultats

PILOTES TEMPS 2010 TEMPS 2009


1-Durbin - 1:05:30 1:08:14
2-Vipere noire - 1:06:07 1:05:34
3-Marcel - 1:08:36 1:11:01
4-Cycloutil - 1:09:46 pas là
5-Icecube - 1:17:02 1:19:08
6-Stephane - 1:21:35 pas là
7-Olivier25 - 1:27:10 pas là
8-Alex - 1:36:56 1:30:31
9-El nervoso - 1:37:10 1:39:38
10-Cyclochica - 1:37:15 pas là
11-Mica - 1:38:12 pas là
12-M - 1:38:45 1:36:45
13-Marau - 2:07(prob tech) pas là

Le Parcours

mercredi 25 août 2010

AOUT 2010

24 Heures du Plateau d'Albion + séjour à Buis les Baronnies

Les 24 Heures de vélo couché ont lieu pour la deuxième année, organisés conjointement par l’AFB et le régiment des légionnaires du 2° REGCette course est organisée dans l’enceinte de camp militaire autour des anciens silos à missiles, avant il y avait plus de 3000 militaires sur cette base située à une dizaine de km de SAULT(Vaucluse ) aujourd’hui il en reste 800; les légionnaires s’occupent de toute la logistique et nous offrent un circuit très sympathique d’un peu plus de 5 km, très varié niveau profil et un paysage grandiose avec vue sur le mont Ventoux de tout le circuit.
Pour me rendre à ce rassemblement je suis parti le vendredi en train de Grenoble direction Aspres sur Buech, là je continue en vélo avec mes bagages mais malheureusement la pluie s’est invitée.Après une pause d’un quart d’heure à l’abri j’arrive à partir pour 10 km car une nouvelle averse ; par saut de puce j’arrive finalement à Sisteron sans me faire mouiller.Ensuite le ciel se dégage et plus d’averse, j’emprunte la vallée du Jabron, route tranquille , au bout de cette vallée j’attaque le col du Négron pas long, 4 km mais avec des pourcentages autour de 8 ou 9 %, un peu dur avec les bagages.
Arrivé au col, bonne pause au soleil ;

ensuite descente sur St Christol pour s’installer au camping tout proche du camp militaire.
Au camping je retrouve Laurent venu de Voiron avec sa famille, qui vient aussi pour les 24 H ainsi que quelques autres participants qui viennent de Vendée et même un Hollandais avec son vélo rameur.Samedi je plie la tente et direction la légion où le départ de la course sera donné à 11 H, en arrivant il y a déjà plein de monde un petit bonjour à ceux que je connais et je plante ma tente ensuite je récupère la puce pour la course et après avoir mis un peu d’ordre dans ma tente je suis prêt pour le départ qui sera donné à 11h15;

En tout nous sommes 80 coureurs qui participons soit en individuel, une quarantaine , soit en équipe de 2 ou 3 .Pour le départ je pars un peu fort , j’ai suivi une partie des cadors sur la première heure que je couvre à plus de 35 de moyenne , bien trop vite pour tenir les 24 h , heureusement je me calme par la suite et la moyenne diminue sérieusement , 32 pour la deuxième et en dessous de trente pour le reste .Je fais une pause de 15 mn toutes les deux heures, deux heures trente. A vingt heures je décide d’une plus grande pause car je suis tout barbouillé (peut être la chaleur plus de 32°c) je prends une douche et je vais m’allonger mais impossible de dormir, je me lève et mange un peu mais cela ne passe pas très bien , après une heure de pause je repars et roule aux environs de 27 de moyenne .Vers minuit une autre petite pause et toujours pas vraiment bien , je repars avec des sensations meilleures je vais d’ailleurs rouler les 2h30 suivantes à 30 de moyenne .La nuit je trouve cela génial de rouler , voir les petites lumières rouges des autres concurrents au loin; ce qui motive et de temps en temps une petite lumière blanche arrive dans le rétro, un superbe ciel étoilé avec même une étoile filante vue avec Jean Lou.
A 3 H du mat je décide de faire une pause sommeil je règle mon réveil pour 4h15 mais finalement je ne me réveille qu’à 5h15 un petit grignotage et me voila reparti, la température est fraiche autour des 10°c mais rouler avec le lever du soleil je trouve cela sublime ,le changement de couleur à chaque tour un régal.
A 8 H dernière pause pour manger un peu et ensuite reste un peu moins de 3 H à rouler , j’arrive même à rouler pendant 3 tours avec le vainqueur Aurélien Bonneteau recordman du monde de vitesse sur l’heure en vélo couché: 52,074 km/h, moi à fond et lui tranquille.Finalement je m’étais fixé au minimum 500 km et j’en ai couvert 520 avec 6 H de pauses , En gérant un peu mieux mes arrêts , pas plus de 4 H et en ne partant pas comme un fou ; ne pas faire la veille 115 km, je peux tabler à l’avenir sur 570 KM.........
Le vainqueur a parcouru 760 km en solo; pour la meilleure équipe elle a parcouru 818 km (Resultats a suivre.....,)Après la remise des récompenses nous prenons tous ensemble un repas et après direction Buis pour le rassemblement annuel.
Lundi après une bonne nuit pas de courbature juste les jambes un peu lourdes.Un groupe est parti à 9 h alors que moi je fais un peu de piscine et me réserve pour la petite balade de récup , nous sommes une quinzaine direction Vaison la Romaine distant d’un peu plus d’une vingtaine de km.
Arrivés à Vaison pause en terrasse pour manger et boire un coup,ensuite retour le long de l’Ouvèze où nous ferons une pause baignade très agréable.


A 17 h nous sommes juste de retour à Buis pour l’assemblée générale de l’AFB

et ensuite nous sommes invités par la mairie à un pot .
Le soir nous nous retrouvons à une trentaine pour manger ensemble au camping.


Mardi 2 balades sont au programme
Une petite d'une cinquantaine de km et une autre plus longue de 80 ,

je participe à la seconde , nous partons tous par la même route nous remontons l'Ouvèze jusqu'à St Auban , peu après ce village le groupe se divise en deux le premier direction Montbrun et le mien direction col de Mévouillon, Séderon et le col de Macuègne et sa belle descente sur Montbrun où nous retrouvons le premier groupe pour pique niquer tous ensemble ,

Nous rentrons tous par le col des Aires et le col de Fontaube ,
Arrivés à Buis nous partons à une quinzaine nous baigner dans l'Ouvèze,

retour au camping avant 18 h car une rando est organisée pour monter au Rocher de St Julien au dessus de Buis ,

Une bonne vingtaine de volontaires pour cette rando un peu plus d'une heure de marche en montée dont la fin est plus proche de l'escalade ,

Un panorama sublime à 360° nous attend là haut , nous y pique- niquons et redescendons au coucher du soleil et lever de lune un plaisir pour les yeux ,


Mercredi c'est le dernier jour pour moi car j'ai prévu d'être à Grenoble le soir , pour cette journée j'accompagne quelques participants car la ballade emprunte sur les 40 premiers km la route de mon retour, direction St Auban et le col du Perty ,descente sur Laborel où je quitte mes compagnons qui enchainent sur le col de l'Homme mort alors que moi je vais direction Aspres où je récupère le train qui m'emmène sur Grenoble ,

Très heureux d'avoir passé 6 jours avec d'autres personnes en vélo couché et d'avoir rencontré plein de nouvelles têtes ,


Album Photos


La Trace de Aspres à St Christol


Tour autour de Buis

Retour Buis Aspres

lundi 9 août 2010


AOUT 2010

TRAVERSEE NORD OUEST LILLE RENNES en TRIKE

Voila un an que j’avais envisagé de faire cette traversée , pas réussie l’an dernier (congés refusés ……ouf cela est terminé maintenant…..)
Donc maintenant que j’ai beaucoup plus de temps libre je l’ai programmée pour le mois d’Août.
Je suis donc parti de Grenoble en train le lundi à midi direction Lille pour une arrivée prévue à 17 H, suite à des problèmes de circulation sur Lyon j’arrive en gare de Lille avec une heure de retard.
Direction Béthune situé à une quarantaine de km où je dois passer la nuit chez un couple de tandémistes, qui a accepté de m’héberger .
A l’origine, pour le périple prévu l’an dernier, j’avais contacté un membre du forum qui avait bien voulu m’accueillir mais pas de chance pendant que moi je viens dans sa région lui vient en vacances aux environs de Grenoble.
IL m’a mis en relation avec des amis qui ont de suite accepté la proposition.
La ville de Lille a l’air magnifique mais je ne peux hélas pas trop trainer car j’ai déjà une heure de bourre et le ciel est bien couvert ,donc je file au plus vite en direction de Béthune mais je reviendrais une autre fois .
La route que j’emprunte n’est pas des plus belles mais pratique car piste cyclable sur une grande partie du trajet; ce qui va me permettre de rejoindre mon hébergement assez rapidement.
Très bon accueil, je prends rapidement une petite douche et nous prenons l’apéro en discutant de nos passions entre autres ils ont d’ailleurs fait quelque périples à travers l’Europe en tandem............. ,voir le site.
Nous passons à table qu’une de leurs filles a préparé , cette jeune fille vient de terminer ses études et part comme scientifique pour un an sur l’ile française d’Amsterdam, que je ne connaissais pas, situé dans la région antarctique .
Nous terminerons la soirée à discuter de choses et d’autres …avant qu’il n’aille au travail, je déjeune avec Brigitte , à 7 H 45 je décolle direction Dieppe
Rencontre d'un oisillon au bord de la route
Sur les conseils de Brigitte j’emprunte une petite route jusqu’à Bruay la Buissière ensuite sur une vingtaine de km route nationale avec pas mal de circulation jusqu’à St Pol sur Temoise. Après je ne prendrais que des petites routes avec très peu de circulation.
Je serai quand même victime d’un bouchon sur l’une d’elles , un troupe
au de vaches que leur propriétaire emmène au champ distant d’un peu moins d’un km , ce petit quart d’heure va me permettre de discuter avec ce fermier qui me racontera un peu la vie de sa ferme , une rencontre très agréable.
Le ciel reste couvert avec du brouillard jusqu’en fin de matinée où le soleil fait une très belle apparition pour le restant de la journée.
Vers 11 H 30 après avoir traversé plein de petits villages malheureusement déserts en commerce je me décide à faire un crochet par Abbeville pour pouvoir me restaurer , pause en centre ville sur un banc au soleil pour casser la croûte .


Vers 13 H je repars et retrouve ma route initiale une dizaine de km plus loin .
Je passe tout l’après midi sur de petites routes avec uniquement des champs dont pas mal de lin et pas mal d’éoliennes pour décor .
Suite à une erreur de navigation les 10 derniers km se feront sur une grande route et même les 2 derniers sur une voie express heureusement en majorité en descente , je me ferais d’ailleurs un peu klaxonner, je crois d’ailleurs que j’y ai laissé mon fanion dans cette descente très rapide .
Arrivée vers 17 H chez mon ami Claude , un jeune retraité cheminot qui vit à Paris et qui voila 2 ans s’est acheté un petit pied à terre dans cette ville de Dieppe.

Je pause tout mon barda et récupère mon maillot de bain et une serviette et nous filons à la plage qui est à 5 mn à pied.
Après quelques hésitations , un vent assez fort et pas des plus chaud, j’arrive à me baigner, l’eau est à 19 C° un régal par contre pas chaud lorsque je sors .
Nous repassons par l’appart et ensuite allons faire un tour dans Dieppe, nous mangerons dans une crêperie .
Mercredi réveil 7 H le ciel est tout couvert et il tombe un crachin , après le petit déjeuner je quitte Claude vers 8 h pour tailler la route jusqu’à Douvre la Délivrance situé dans les environs de Caen.
Je pars sous la pluie mais à peine 5 mn après le ciel se dégage et j’aurai même de très belles trouées de ciel bleu.


Pourville sur Mer

Je longe plus où moins la côte sur une vingtaine de km, route assez agréable jusqu’aux environ de Bolbec ensuite pas mal de circulation tout le reste de l’étape
Chateau de Brouay

Par contre depuis hier un terrible vent de face , heureusement pour moi je suis en tricycle couché car j’ai doublé quelques cyclos campeurs qui étaient pratiquement scotchés la faute à ce vent.
Un peu après Cany-Barville et son château

une personne m’interpelle au bord de la route, il s’agit d’un journaliste du Paris Normandie qui veut faire un petit article sur moi, pas de problème je réponds à ses questions, après une photo me voilà reparti .
Vers 13 H je traverse la Seine sur le pont de Tancarville


avec pas mal de camions et de voitures sur presque tout le reste du tracé il faut dire que je suis tout prêt de la cote Normande ,Cabourg Houlgate…… et des plages du débarquement , pas mal de touristes à cette époque.
A partir de 15 H la pluie s’invite pour mes 3 H restantes avec de grosses averses par moment et rien à d’autres.
4 km avant d’arriver à destination je suis doublé par Jean Michel
qui m’héberge ce soir et qui rentre du travail
A 18 H après 180 km j’arrive trempé chez Martine et Jean Michel des amis qui ont accepté de m’accueillir pour cette étape
Soirée très sympathique passé avec eux , je leur dis au revoir avant d’aller au lit car tous les 2 partent tôt au travail le lendemain, ils auront été aux petits soins pour moi………
Jeudi dernière grosse étape , rejoindre Combourg pour voir mon frère. Le ciel est clément route très agréable avec de beaux châteaux de temps en temps. Durant cette matinée je subis ma deuxième crevaison de mon périple , toujours sur la même r
oue , il faut dire que je viens de me rendre compte que le pneu est pas mal usé.
Par moment le ciel est menaçant mais je ne subirais aucune goutte , par 2 fois je passe juste après une bonne averse. Cette étape est très vallonnée, des descentes rapides et de véritable murs derrière ……..
Dans l’après midi le ciel se dégage complètement.
Avant d’arriver sur Avranches de beaux points de vue sur le Mont St Michel pendant une vingtaine de km.


A partir de Pontorson je retrouve des routes que je connais , mes beaux parents n’habitent pas très loin.
A 17 H j’arrive à destination après 165 km.

Le Chateau de Lanrigan
Vendredi petite étape de 60 km pour finir, après avoir passé la soirée chez mon frère et une partie de la matinée, je repars direction Rennes et St Aubin du Pavail pour passer le week end chez un beau frère où je retrouve ma femme.
Arrivé à destination finale vers 16 H .

Le Samedi nous allons faire de la rando sur les bords de Rance ,Plouer, La Ville Esnonais, Pleudihen, magnifique balade que j’avais fait il y a plus de vingt ans.
Le soir concert ave SONERIENDU , Carlos NUNEZ et PERCUBABA un régal……………
Le Dimanche après un réveil tardif visite de Chateaugiron et dans l’après midi 2 H de canoë sur la Seiche

Un très bon week end
C’est la première fois que je fais un tel circuit sans carte uniquement avec le GPS , je commence à maitriser l’appareil qui m’a été très utile, passage par de toutes petites routes que même avec la carte je n’aurais pu prendre faute d’indication (à moins d’avoir les cartes au 25/1000).……………….

Un parcours de 600 km fait en 30 H de vélo avec grosso modo 2 H de pluie.
Heureux d’avoir effectué cette traversée

vendredi 9 juillet 2010

JUILLET 2010

LES PASSERELLES DU MONTEYNARD A 2 TRIKES
le 08/07/2010

L’an dernier j’avais fait cette très belle ballade avec mon trike ICE, comme celui-ci est équipé d’un moteur je suis donc parti cette année avec mon ROAD .J’ai laissé un post sur le forum de vélo couché pour avoir d’autres compagnons, mais pas beaucoup de succès il faut dire que c’est en semaine et les vacances sont là.Nous aurions du être 3 au départ : Alex, Mylène et moi mais Mylène s’est cassée le poignet en VTT 10 jours plus tôt , donc nous ne serons que 2.Je suis parti de la maison à 7h pour retrouver Alex un peu plus loin sur la route car la journée s’annonce très chaude plus de 32 °c pour l’après midi.Nous parcourons les 25 premiers km dont la montée jusqu’au village de Monteynard tout à l’ombre .

Ensuite nous attaquons la très belle descente sur La Motte St Martin, ensuite un bon coup de cul pour rattraper la très belle route de la corniche du Drac(une de mes préférées pour le regard......) qui nous offre un magnifique panorama sur le lac Monteynard et le massif du Vercors .

Nous suivons cette route sur une dizaine de km.Arrivés au niveau de Mayres-Savel nous prenons un petit chemin qui nous fera descendre sur la la passerelle du Drac, un beau sentier avec quelques épingles pas toujours évidentes à passer.Nous nous arrêtons juste avant la passerelle pour admirer le paysage et laisser quelques personnes passer .Dès qu’il n’y a plus personne nous nous engageons sur cette passerelle qui a juste la largeur pour nos trikes , une belle descente et une remontée à plus de 15% pour sortir .

A la sortie de la passerelle perception de corde et sangle car sur 800 m il faut remonter et la pente est trop prononcée pour nos trikes (pas assez d’adhérence , ça patine.....) nous tirons donc nos montures jusqu’au sommet de la bosse .

Nous retrouvons un chemin beaucoup plus carrossable et un peu de bitume pour arriver au village de Villarnet , nous faisons une pause à la fontaine pour refaire le plein et se rafraîchir car la température monte .Nous reprenons un bout de route pour atteindre le point culminant, départ du très beau sentier qui va nous conduire jusqu'à la deuxième passerelle.

Ce sentier en descente est un régal juste la largeur de nos trikes et au milieu d’une forêt de pins .
Dans cette descente nous allons tous les 2 crever au même endroit une petite racine que nous n’avons pas vue.........

Après réparation nous repartons avec 2 pauses pour admirer de très beaux points de vue.

Après 4 ou 5 lacets très serrés nous arrivons à l’entrée de la passerelle de l’Ebron (l’an dernier je n’avais pas passé ces lacets sur le trike ..).

Discussion avec plusieurs personnes qui sont impressionnées que nous soyons passés par ces chemins .

Nous attendons une dizaine de minutes que la passerelle se dégage et enfin nous y allons , la sortie après la passerelle nous oblige à tirer nos trikes sur une centaine de mètres après nous pourrons pédaler tout le reste du parcours .Alex sera victime d’une autre crevaison faut dire qu’il avait de petits pneus à l’avant et bien usés , nous aurons passé tout notre stock de chambre à air et il ne nous reste que 2 ou 3 rustines ....
Vers 12 h 30 nous atteignons le lac où nous nous posons et allons vite nous baigner car la température est sérieusement montée .
Ensuite casse croûte et rebaignade juste avant de partir pour être bien humide car nous avons une montée de pratiquement 5 km à faire avant d’attaquer notre descente sur Grenoble .

La montée est un peu dure avec la chaleur heureusement que nous avons une longue descente après , mais malheureusement pas assez pentue pour avoir une bonne vitesse , nous stagnons entre 45 et 50 km/h maxi.Nous retrouvons la cuvette et sa chaleur .........
Nous terminons par un chemin assez agréable qui nous conduit jusqu’aux portes de Grenoble .
Pour ma part la fin va être difficile car mon pneu arrière déjantera 3 fois ......
Très belle ballade à refaire avec un peu plus de fraicheur
9H de ballade pour 96 km et 1500 m de déniv +

Album du Jour

La Trace GPS